1
Cilindrična prestava z involutnim zobnim profilom se imenuje involutno ravno zobate cilindrično prestavo. Z drugimi besedami, gre za valjasto prestavo z zobmi, vzporednimi z osi prestave.
2. Involutna vijačna oprema
Involatna vijačna prestava je valjasto prestavo z zobmi v obliki vijačnice. Običajno ga imenujemo vijačna oprema. Standardni parametri vijačne prestave so nameščeni v običajni ravnini zob.
3. Involute jelke
Involutna delna zobnica ima polovico svoje širine zob kot desnice, drugo polovico pa levi zobje. Ne glede na prisotnost rež med obema deloma jih skupaj imenujemo prestave jelk, ki so na voljo v dveh vrstah: notranje in zunanje prestave. Imajo značilnosti vijačnih zob in jih je mogoče izdelati z večjim kotom vijačnic, zaradi česar je postopek izdelave bolj zapleten.
4. Involute Spur Annulus Gear
Zobnik z ravnimi zobmi na notranji površini, ki se lahko mreži z involutno valjasto prestavo.
5. Involute Slikalna oprema
Zobnik z ravnimi zobmi na notranji površini, ki se lahko mreži z involutno valjasto prestavo.
6. Involute Spur Rack
Stojalo z zobmi, pravokotno na smer gibanja, znano kot ravni regal. Z drugimi besedami, zobje so vzporedni z osi paritvenega orodja.
7. Involute spiralni stojalo
Involutno vijačni stojalo ima zobe, ki so nagnjeni pod akutnim kotom do smeri gibanja, kar pomeni, da zobje in os parjenja tvorita akutni kot.
8. Vvoj vijačnega prestanka
Pogoj za merjenje vijačnega zobnika je, da sta običajni modul in normalni tlak enaka. Med postopkom prenosa je relativno drsenje po smeri zob in širine zob, kar ima za posledico nizko učinkovitost prenosa in hitro obrabo. Običajno se uporablja pri pomožnih menjavah instrumentov in z nizko obremenitvijo.
9.EDENCIJA GRED
Za prestave z zelo majhnim premerom, če je razdalja od dna ključa do zobne korenine premajhna, je lahko trdnost na tem območju nezadostna, kar vodi do morebitnega loma. V takih primerih je treba prestavo in gred izdelati kot enota, znana kot prestavna gred, z enakim materialom za prestavo in gred. Medtem ko zobna gred poenostavlja sklop, povečuje skupno dolžino in neprijetnosti pri obdelavi prestav. Poleg tega, če je prestava poškodovana, postane gred neuporabna, kar ni pripomoglo k ponovni uporabi.
10.Irkularna prestava
Spiralna prestava s krožnim ločnim zobnim profilom za lažjo predelavo. Običajno je profil zob na običajni površini narejen v krožnem loku, končni profil zob pa je le približek krožnega loka.
11. Vvolutna zobna zobnica
Ponovno prestavo, v kateri zobno črto sovpada z generiko stožca ali na hipotetičnem kronskem kolesu, zobna črta sovpada z njegovo radialno črto. Ima preprost zobni profil, enostaven za izdelavo in nižje stroške. Vendar pa ima nižjo zmogljivost obremenitve, večji hrup in je nagnjen k napakam montaže in deformaciji zobnega zob, kar vodi do pristranske obremenitve. Za zmanjšanje teh učinkov ga je mogoče narediti v prestavo v obliki bobna z nižjimi aksialnimi silami. Običajno se uporablja pri nizkih hitrostih, svetlobnih in stabilnih prenosih.
12. Vvolutna vijačna prestava
Napačna prestava, pri kateri zobna črta tvori kotni vijačni kot β z generiko stožca ali na njegovem hipotetičnem kronskem kolesu, je zobna črta tangentna do fiksnega kroga in tvori ravno črto. Njegove glavne značilnosti vključujejo uporabo provolacijskih zob, tangencialnih ravnih zob in običajno profilov zob. V primerjavi z zobniki z naravnost zobnikom ima večjo zmogljivost obremenitve in manjši hrup, vendar ustvarja večje osne sile, povezane s smerjo rezanja in obračanja. Običajno se uporablja v velikih strojih in prenosih z modulom, večjim od 15 mm.
13.Spiralna prestava
Stožčasta prestava z ukrivljeno zobno črto. Ima visoko nosilnost, gladko delovanje in majhen hrup. Vendar ustvarja velike osne sile, povezane s smerjo rotacije. Zobna površina ima lokalni stik, učinki montažnih napak in deformacije zobnikov na pristransko obremenitev pa niso pomembni. Lahko je zmlelo in lahko sprejme majhne, srednje ali velike spiralne kote. Običajno se uporablja pri menjalnikih srednje do nizke hitrosti z obremenitvami in perifernimi hitrostmi, večjimi od 5 m/s.
14.CIKLOIDALNA DOBRO
Konična oprema s cikloidnimi zobnimi profili na kronskem kolesu. Njegove proizvodne metode vključujejo predvsem proizvodnjo Oerlikona in fiata. Ta prestava ne more biti ozemljena, ima zapletene zobne profile in zahteva priročne prilagoditve obdelave med obdelavo. Vendar je njegov izračun preprost, njegova zmogljivost prenosa pa je v bistvu enaka kot v prestavi spiralnega polja. Njegova uporaba je podobna uporabi prestave spiralne poševnice in je še posebej primerna za enodelno ali majhno serilno proizvodnjo.
15.Zero kotni spiralni zobnik
Zobna črta ničelne kotne spiralne zobne zobnike je segment krožnega loka, spiralni kot na sredini točke širine zob pa 0 °. Ima nekoliko večjo nosilnost obremenitve kot ravno zobnike, njegova osna sila in smer pa sta podobna moči z naravnost zobnimi zobniki, z dobro delovno stabilnostjo. Lahko je ozemljitev in se uporablja pri menjavah srednje do nizke hitrosti. Lahko nadomesti prenos prestav z ravnim zobkom, ne da bi spremenil podporno napravo, izboljšalo delovanje prenosa.
Čas objave: avgust-16-2024
