Zobniški menjalnik je mehanski prenos, ki prenaša moč in gibanje z medsebojnim zapletom zob dveh zobnikov.Ima kompaktno zgradbo, učinkovit in gladek prenos ter dolgo življenjsko dobo.Poleg tega je njegovo prenosno razmerje natančno in se lahko uporablja v širokem razponu moči in hitrosti.Zaradi teh lastnosti je med vsemi mehanskimi prenosi zobniški prenos najbolj razširjen.
Pri Goodwillu z veseljem ponujamo vrhunske zobnike v različnih velikostih, premerih in konfiguracijah.Kot vodilni ponudnik sestavnih delov za mehanske prenose moči na Kitajskem imamo znanje in zmogljivosti, da našim strankam pomagamo pri pridobivanju visokokakovostnih zobnikov po razumni ceni.Lahko vam zagotovimo čelne zobnike, stožčaste zobnike, polžaste zobnike, gredne zobnike, kot tudi zobate letve.Ne glede na to, ali gre za vaš izdelek standardne prestave ali novega dizajna, lahko Goodwill izpolni vaše zahteve.
1. Evolventni cilindrični zobniški prenos
Eden najpogostejših vrst zobniškega prenosa je evolventni cilindrični zobniški prenos.Ima visoko hitrost prenosa, vrhunsko moč prenosa, visoko učinkovitost prenosa in dobro zamenljivost.Poleg tega je evolventne cilindrične zobnike enostavno sestaviti in vzdrževati, zob pa je mogoče modificirati na različne načine za izboljšanje kakovosti prenosa.Široko se uporabljajo pri gibanju ali prenosu moči med vzporednimi gredmi.
2. Evolventni obločni zobniški prenos
Prenos evolventnega obločnega zobnika je zobniški pogon s krožnimi zobmi.Obstajata dve vrsti zaskočevanja: zobniški prenos z enim krožnim lokom in zobniški prenos z dvojnim krožnim lokom.Za obločne zobnike je značilna visoka nosilnost, enostavna tehnologija in nizki stroški izdelave.Trenutno se v veliki meri uporabljajo v metalurgiji, rudarstvu, dvižnih in transportnih strojih ter pri visokohitrostnem menjalniku.
3. Evolventni stožčasti zobniški pogon
Evolventni stožčasti zobniški pogon je dva evolventna stožčasta zobnika, sestavljena iz sekajočega se grednega zobniškega pogona, presečni kot med osema je lahko poljuben, vendar je skupni presečni kot med osema 90 °, njegova funkcija je prenos gibanja in navora med dve sekajoči se osi.
4. Polžasti pogon
Polžasti pogon je zobniški mehanizem, sestavljen iz dveh komponent, polža in polžastega kolesa, ki prenaša gibanje in navor med prekrižanimi osmi.Zanj so značilni gladko delovanje, nizke vibracije, majhen udarec, nizek hrup, veliko prenosno razmerje, majhna velikost, majhna teža in kompaktna struktura;ima zelo visoko upogibno trdnost in lahko prenese velike udarne obremenitve.Slabosti so nizek izkoristek, slaba odpornost na lepljenje, obrabo in luknjičenje na površini zoba ter enostavno ustvarjanje toplote.Večinoma se uporablja za upočasnjevanje pogonov.
5. Zobniški menjalnik
Prenos s čepnimi zobniki je posebna oblika zobniškega pogona s fiksnimi osemi.Velika kolesa z valjastimi sorniki se imenujejo sorniki.Prenos sorničnega zobnika je razdeljen na tri oblike: zunanje začetje, notranje začetje in zobato začetje.Ker so zobje sornika v obliki čepa, ima v primerjavi s splošnimi zobniki prednosti preproste strukture, enostavne obdelave, nizkih stroškov in enostavnega razstavljanja ter popravila.Čepno gonilo je primerno za nizke hitrosti, težke mehanske menjalnike in prašne, slabe pogoje mazanja ter druga težka delovna okolja.
6. Pogon gibljivih zob
Pogon s premičnimi zobmi je uporaba nabora vmesnih gibljivih delov za doseganje togega mrežnega prenosa, v procesu mreženja se spremeni razdalja med sosednjimi premičnimi zobnimi točkami vzdolž smeri oboda, da tvorijo kačast tangencialni val, da doseči neprekinjen prenos.Pogon s premičnimi zobmi je podoben splošnemu planetarnemu zobniškemu pogonu z majhno razliko v številu zob, enostopenjsko prenosno razmerje je veliko, je koaksialni pogon, vendar je hkrati mreža več zob, nosilnost in odpornost na udarce je močnejša;struktura je bolj kompaktna, poraba energije je majhna.
Pogon s premičnimi zobmi se pogosto uporablja v mehanskih strukturah za upočasnitev, v panogah, kot so petrokemična, metalurška in rudarska, lahka industrija, žitna in oljna hrana, tiskanje tekstila, dviganje in transport, inženirski stroji.
Čas objave: 30. januarja 2023