Prenos prestave je mehanski menjalnik, ki prenaša moč in gibanje z metenjem zob dveh prestav. Ima kompaktno strukturo, učinkovit in gladek prenos ter dolgo življenjsko dobo. Poleg tega je njegovo razmerje prenosa natančno in ga je mogoče uporabiti v širokem razponu moči in hitrosti. Zaradi teh značilnosti je prenos prestav najpogosteje uporabljen med vsemi mehanskimi prenosi.
Pri Goodwillu smo z veseljem ponudili vrhunske prestave v različnih velikostih, premeru in konfiguracijah. Kot vodilni ponudnik komponent mehanskega prenosa električne energije na Kitajskem imamo znanje in zmogljivosti za pomoč našim strankam pri pridobivanju kakovostnih prestav po razumni ceni. Lahko bi vam zagotovili prestave, zobne prestave, zobne prestave, prestave gredi, pa tudi stojala. Ne glede na to, ali je vaš izdelek standardni prestava ali nov dizajn, lahko dobro ime ustreza vašim zahtevam.
1. Involutno valjasto prestavo
Ena najpogostejših vrst prenosa prestav je involutno valjasti prestavni prestava. Ima visoko hitrost prenosa, vrhunsko moč prenosa, visoko učinkovitost prenosa in dobro zamenljivost. Poleg tega so involute cilindrične prestave preproste za sestavljanje in vzdrževanje, zob pa je mogoče spremeniti na različne načine za izboljšanje kakovosti prenosa. Široko se uporabljajo pri gibanju ali prenosu moči med vzporednimi gredi.
2. prenos prestav v involute
Prenos prestave v involututurnem loku je krožni zobnik zobne mreže. Obstajata dve vrsti mešanja: prestanek z enim okrožjem in lokom in prestavo z dvojnim krožnikom ARC. Za ločne prestave so značilne njihove visoke nosilne zmogljivosti, preprosta tehnologija in nizki stroški izdelave. Trenutno se veliko uporabljajo v metalurgiji, rudarskih, dvižnih in transportnih strojih ter prenosu z visokim hitrostjo.
3. Involutes Bevel Gear Drive
Involacijski zobnik je dva involacijska zobnika, sestavljena iz sekajočega pogona prestave gredi, kota križišča med osi je lahko kateri koli kot, vendar je skupni kot križišča med osi 90 °, njegova funkcija pa je prenos gibanja in navora med dvema osi.
4. črv pogon
Pogon črvov je mehanizem zobnika, sestavljen iz dveh komponent, črva in črva, ki prenaša gibanje in navor med prekrito osi. Zanj je značilno gladko delo, nizka vibracija, majhen udarci, nizki hrup, veliko razmerje prenosa, majhna velikost, lahka in kompaktna struktura; Ima zelo visoko trdnost upogiba in lahko prenese visoke udarne obremenitve. Slabosti so nizka učinkovitost, slaba odpornost na lepljenje, obrabo in piščanje na zobni površini ter enostavno nastajanje toplote. Večinoma se uporablja za upočasnitev pogonov.
5. Prenos pin prestave
Prenos pin zobnikov je posebna oblika gonilnega pogona s fiksnimi osi. Velika kolesa z valjastimi zobmi se imenujejo zatična kolesa. Prenos pin je razdeljen na tri oblike: zunanje mrežo, notranje mestiranje in povezovanje stojala. Ker so zobje zatičenega kolesa v obliki pin, ima prednosti preproste strukture, enostavne obdelave, nizkih stroškov in enostavnosti razstavljanja in popravila v primerjavi s splošnimi prestavami. Pin prestava je primerna za nizko hitrost mehanski menjalnik in zaprašen, slabi pogoji mazanja in druga ostri delovna okolja.
6. premični zobni pogon
Premični zobni pogon je uporaba nabora vmesnih premičnih delov za doseganje togega menjalnega menjalnika, v procesu mehke pa se razdalja med sosednjimi premičnimi točkami mehljenja zob spreminja, te točke openjanja vzdolž smeri oboda, da tvorijo serpentinski tangencialni val, da doseže neprekinjen prenos. Premični zobni pogon je podoben splošnemu majhnemu številu zobne razlike v planetarnem prestavnem pogonu, enostopenjsko razmerje prenosa je veliko, je koaksialni pogon, hkrati pa je več zob, zmogljivosti ležaja in odpornost na udarce je močnejše; Struktura je bolj kompaktna, poraba energije je majhna.
Premični pogon zob se pogosto uporablja v mehanskih strukturah za pojemka, v panogah, kot so petrokemična, metalurgija in rudarstvo, lahka industrija, žita in naftna hrana, tekstilno tiskanje, dvigovanje in prevoz, inženirski stroji.
Čas objave: januar-30-2023
